Chystaný hypersport Mercedes-AMG Project One dostane celkem 5 motorů. K pohonu tohoto monstra s třícípou hvězdou ve znaku by měl sloužit vidlicový šestiválec o objemu 1,6 litru používaný ve Formuli 1 a elektromotory s celkovým výkonem 1020 koní.
O připravovaném extrémním sportovním automobilu Mercedes-AMG Project One se nějakou dobu už hovoří. Kompletní studie bude odhalena automobilkou Mercedes-Benz na letošním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem ve dnech 14. až 24. září. Již nyní jsou však k dispozici některé technické informace, které automobilka vypustila do světa.
Připravovaný hypersport dostane techniku z Formule 1 s výkonem 1020 koní. Vozidlo bude vynikat především svým hybridním pohonným systémem.
Základem všeho bude vidlicový šestiválec o objemu 1,6 litru, jehož komponenty pocházejí z velké části právě z vrcholné třídy motorsportu. Oproti závodním agregátům byl však motor přece jenom trochu „polidštěn“.
Z důvodu výdrže má jinou klikovou hřídel, upravené válce i motormanagement. Tento motor bude možné točit až na 11 tisíc otáček za minutu.
Kromě této jednotky ale dostane Project One ještě další čtyři elektromotory. Dva budou vzadu pomáhat spalovací jednotce, další elektromotory najdeme vpředu. U každého kola bude jeden.
Kromě vysokého výkonu se může vůz spolehnout na pohon všech kol a hlavně nebude příliš těžký. Aktuální informace slibují hmotnost kolem 1,3 tuny. AMG bude navíc zřejmě téměř kompletně karbonové.
Mercedes začne AMG project One vyrábět koncem roku 2018 a od zahájení výroby dojde k jejímu ukončení po 275 dnech – přičemž každý jeden den bude věnován zrození jednoho auta. I přes astronomickou sumu zhruba 60 milionů korun (2,25 milionu euro) už jsou téměř všechny vozy prodané.
