Vy a Váš parťák, stará ruská motorka, Ural a nejhlubší jezero světa. Tímto mottem se představuje unikátní projekt Ice Run, každoroční závod na ruských strojích přes zamrzlé jezero Bajkal.
Aby bylo jasno, rozhodně nejde o dovolenou. Ice Run je jedním z nejbizarnějších organizovaných dobrodružství planety. Není to samozřejmě závod pro každého. V sázce je zdraví i život. A přesto se těší popularitě..
Zima jako v ruském filmu, hluboká tajga a ještě hlubší jezero
Bajkal je nejhlubším jezerem světa, jeho plochu tvoří 31 722 km2. Leží v Irkutsku, jižní části Východní Sibiře. V době závodu se tu teploty pohybují okolo -35°C, vítr má v nárazech 63 km/h. To je dost na to, aby tu umrzla i polární liška. Závodním vozidlem je starý ruský motocykl značky Ural se „sajdkárou”, kde sedí závodníkův partner. Tento nanejvýš legendární stroj zemi svého původu, matičku Rus, vskutku nezapře. Ural, konstruovaný jako tank, se vyznačuje zejména svou nespolehlivostí. Na tu se můžete spolehnout. Pro závod se vybírají právě takové stroje, které jezdcům cestu náležitě osladí. Účastníci klání během několikadenní jízdy bivakují buď na březích Bajkalu, vstupní bráně do sibiřské tajgy, nebo v malých osadách mezi rybáři.. zkrátka jak to vyjde.
Buďte šaolinským mnichem i opravářem tanku
Ice Run je ultimátní výzva pro motorkáře, mechaniky a milovníky zimy. Zní to Vašim uším libě?
V první řadě musíte umět přežít za každou cenu. Měli byste být schopni opravit cokoli. Vaše trpělivost by se měla rovnat trpělivosti šaolinských mnichů. Ural ji totiž bude škádlit neustále. Musíte svůj stroj umět dokonale ovládat, a to jak na zamrzlé hladině jezera, tak mezi muldami ztvrdlého sněhu. V případě puklin v ledu je vhodné umět s Uralem skákat, plachtit a v podstatě i létat. Všudypřítomná zima neustále hrozí omrzlinami. Dráty a kabely se tu stanou nebezpečně křehkými, plasty ztratí svou plasticitu a chcete-li, aby baterie a baterky ráno fungovaly, budete je muset prohřát ve vařící vodě nebo s nimi sdílet lože, potažmo spacák.
Samovar a vodku s sebou
Je-li Ice Run dobrodružstvím přesně pro Vás, spěchejte se registrovat. Vstupním poplatkem je 1000 USD, z čehož 500 USD přináleží charitě pracující na záchraně deštných pralesů (či toho, co z nich zbylo). V ceně je mimo jiné i třídenní trénink na místě. Zkušení organizátoři Vás zaškolí v údržbě tohoto ruského zázraku tak, abyste byli schopni jej opravit kdykoli a kdekoli přesně tak, jak bylo soudruhy míněno. Tedy s pouhým klíčem, šroubovákem a lahví vodky. Zaškolí Vás v jízdě na ledu, schopnostech přežití v třeskuté zimě a v navigaci. Trasa závodu není nijak značena, k dispozici máte jen GPS navigaci s označením míst, kde najdete ukryté palivo a míst, kterým je velmi radno se vyhnout. Bylo by dobré si tyto body neplést.
Třetí den Vás vypustí do divočiny vstříc nezapomenutelnému dobrodružství.
Jdete do toho?