O Škodu Kodiaq je mezi Čechy enormní zájem. Toto oblíbené SUV se prodává doslova jako na běžícím páse. Pořadník je dlouhý, na některé verze čekají zájemci až třičvrtě roku. Ještě než vozidlo přišlo vůbec oficiálně do prodeje, objednalo si ho předem tři tisíce lidí.
Kodiaqy nejsou k mání, a když jsou, k levným mají daleko. Ceny šplhají vysoko, až k 1,3 milionu korun za vůz s motorem 2,0 TDI o výkonu 190 koní a pohonem 4×4. Nejlevnější Kodiaq v Česku podle ceníku přijde na 693 900 korun.
O něco lepší situace je v Německu. Řada dealerů tam nabízí nové vozy za velmi zajímavé ceny, klidně začínající pod hranicí 600 tisíc korun.
Vůz boduje velkým prostorem a kufrem
Kodiaq je první sedmimístná škodovka. Na délku měří 4,7 metru a oproti konkurentům boduje velkým kufrem. Místa je uvnitř spousta. Zadní sedadla jsou posuvná, a i když je umístíte co nejdál dopředu, dospělí cestující se na ně pohodlně vejdou.
Základní provedení zahrnuje například 7 airbagů, dvouzónovou klimatizaci, 17palcová kola z lehkých slitin, infotainment Swing s 6,5“ dotykovým displejem a Bluetooth, multifunkční volant, LED denní svícení a LED zadní svítilny nebo střešní nosiče.
Modely s automatickou převodovkou DSG obsahují automaticky možnost řazení převodů pádly pod volantem. Na přání je možné objednat například paket obsahující zadní parkovací senzory, tempomat a přední mlhové světlomety.
Ze 100 km/h zastaví na méně než 35 metrech
Výborné jízdní vlastnosti vozu Škoda Kodiaq dopomohly i k řadě vítězství v nezávislých srovnávacích testech.
Z těch vyplynulo, že Kodiaq mimo jiné velmi dobře brzdí. Podle srovnávacího testu německého magazínu dokázalo velké SUV zastavit z rychlosti 100 km/h na méně než 35 metrech, čímž překonává řadu menších a lehčích aut. Vůz vyhrál i anketu o auto roku v České republice pro rok 2017.